لاستیک فرسوده یا چشمان خسته، قاتلان خاموش جاده‌ها
هر ساله هزاران نفر در جاده‌های کشور جان خود را بر اثر سهل‌انگاری‌های کوچک از دست می‌دهند؛ غافل از اینکه پشت هر حادثه‌ای، داستانی تکراری نهفته است: خستگی مهلک راننده یا نقص فنی خودرو. اما آنچه بیش از همه دل را می‌سوزاند، بی‌توجهی به دومؤلفه ساده و در عین حال حیاتی است؛ یکی چرخ‌های فرسوده‌ای […]
هر ساله هزاران نفر در جاده‌های کشور جان خود را بر اثر سهل‌انگاری‌های کوچک از دست می‌دهند؛ غافل از اینکه پشت هر حادثه‌ای، داستانی تکراری نهفته است: خستگی مهلک راننده یا نقص فنی خودرو. اما آنچه بیش از همه دل را می‌سوزاند، بی‌توجهی به دومؤلفه ساده و در عین حال حیاتی است؛ یکی چرخ‌های فرسوده‌ای که تصورمی‌کنیم تاهمیشه دوام می آورند و دیگری چشمانی که به‌قیمت رسیدن به مقصد،ازخواب محروم می‌شوند.
رانندگانی که با لاستیک‌های ترک‌خورده و بی‌روح پا به جاده می‌گذارند، گویی با مرگ دست‌وپنجه نرم می‌کنند. ترکیدگی لاستیک درسرعت بالا،تنها یک ثانیه فرصت واکنش میدهد؛ثانیه‌ای که تصمیم‌گیرنده‌اش نه راننده، که قوانین فیزیک است. متأسفانه برخی رانندگان به دلیل گرانی و هزینه‌های بالا، از تعویض لاستیک فرسوده خودروی خود خودداری می‌کنند و با این تصمیم نابجا، جان خود و سرنشینان همراه را به راحتی به خطر می‌اندازند. غافل ازاینکه قیمت یک لاستیک نو،هرگزبه پای هزینه‌های سنگین تصادف و عواقب ناگوار آن نمی‌رسد. عمر مفید لاستیک حداکثر پنج سال یا ۴۰ هزارکیلومتر پیمایش است، اما چند درصد از رانندگان این عدد را جدی می‌گیرند؟ چند نفر از ما پیش از هر سفر، شیارهای لاستیک را چک می‌کنیم یا باد مناسب را اندازه می‌گیریم؟متأسفانه پاسخ در آمار تلخ تلفات جاده‌ای نهفته است.
درسوی دیگر ماجرا،رانندگانی هستند که سفرهای طولانی،آنها را چنان درخود غرق می‌کند که حتی برای ده دقیقه استراحت هم توقف نمی‌کنند. نزدیکی به مقصد، خطرناک‌ترین لحظه سفر است؛ جایی که خستگی به اوج می‌رسد و تمرکز به صفر میل می‌کند.انگارکه مغز،پیش از رسیدن به خانه،خاموش میشود و دستان روی فرمان،تنها عادتی بی‌محتواست.برخی رانندگان درساعات پایانی سفرودرنزدیکی شهرها و مقصد،به دلیل عجله وبی‌توجهی به علائم هشدار دهنده بدن، ازاستراحت کردن طفره می‌روند و همین لحظات کوتاه، به تلخ ترین نقطه سفر تبدیل میشود. اینجاست که انحراف از مسیر، برخورد با گاردریل و واژگونی، پایان‌بخش سفری میشود که می‌توانست با یک توقف کوتاه در کنار جاده، به خوشی به سرانجام برسد.
کارشناس راهنمایی و رانندگی در این باره می‌گوید: بیش از ۳۰ درصد تصاد فات جاده ای ناشی از خواب‌آلودگی است؛ در حالی که راننده با ۱۵ دقیقه استراحت هر دو ساعت،می‌تواند خطر را تا ۷۰ درصد کاهش دهد.متأسفانه مابافرهنگ به هر نحوشده برسم مواجهیم که جان انسانها رابه مخاطره می‌اندازد.بسیاری ازرانندگان حتی زمانی که چشمانشان سنگین میشود بازهم به رانندگی ادامه می‌دهندو تصور می‌کنند چند کیلومتر مانده به مقصد،خطر چندانی ندارد، درحالیکه آمارنشان میدهد بیشترین سوانح درهمین کیلومترهای پایانی رخ میدهد.
پیش ازحرکت،سلامت فنی خودرو را به‌ویژه ترمز، فرمان و لاستیک‌ها بررسی کنید و از سالم بودن لاستیک‌ها و عمر مفید آنها اطمینان حاصل کنید.اگرحتی یک لحظه احساس خستگی یا خواب‌آلودگی کردید،درنخستین جایگاه امن توقف کرده و چشمان خود را چند دقیقه ببندید؛این چند دقیقه، می‌تواند تفاوت میان زندگی و مرگ باشد.
به یادداشته باشیدکه هیچ قرارو موقعیتی، ارزش جان شما و سرنشینانتان راندارد؛پس بامهربانیِ توقف کردن،ضامن سلامتی خود و دیگران باشید.
سرو یس‌های دوره‌ای خودرو را نه به عنوان هزینه،که به‌مثابه سرمایه‌گذاری برای سلامتی خودو عزیزانتان بپذیرید. لاستیک‌های نو،خواب کافی و چشمانی بیدار،ارزان‌ترین و مطمئن‌ترین بیمه نامه‌ای است که می‌توانید برای خود تهیه کنید.بیایید ازامروز،با انتخاب آگاهانه و مسئولانه پلیس راه رادر کاهش تصادفات یاری کنیم، به نیروهای خدوم اورژانس و هلال احمر اجازه دهیم تا نفس‌هایشان را برای نجات مصدومان احتمالی ذخیره کنند و قدردان زحمات مجموعه راهداری باشیم که با همه توان، ایمنی جاده‌ها را تأمین می‌کنند. همدلی و همکاری ما با این عزیزان، کمترین کاری است که می‌توانیم برای احترام به جان خود و دیگران انجام دهیم.
جاده بی رحما نه خطا ها را نمی بخشد، اما اشتباهات راننده را هرگز.
عبدالحمید گل‌افشان
هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید