ضرورت راه‌اندازی صندوق ضمانت صنایع دریایی در خوزستان

مدیرکل صنعت، معدن و تجارت خوزستان با اشاره به ظرفیت بالای استان در حوزه صنعت دریا گفت: باید نمایندگی صندوق ضمانت صنایع دریایی در خوزستان تشکیل شود.

حمیدرضا فلاح در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به ظرفیت‌ها و پتانسیل صنایع دریایی و اقتصاد دریامحور استان خوزستان اظهار کرد: تاکید مقام معظم رهبری و سیاست‌های دولت و مجلس شورای اسلامی، توجه ویژه به صنعت دریا است که در این راستا بیش از یک میلیارد دلار از صندوق ذخیره ارزی در برنامه هفتم پیش‌بینی شده است.

وی افزود: در خوزستان نیز برنامه‌ریزی شده تا محوریت بسیاری از کارهای حوزه صنعت در این زمینه باشد. در این زمینه متولی بخش صنعت، سازمان نوسازی صنایع و متولی حوزه دریانوردی، سازمان کشتیرانی است.

۳۷ پروانه بهره‌برداری در بخش دریایی استان فعال است

مدیرکل صنعت، معدن و تجارت خوزستان با اشاره به طرح‌های کشتی‌سازی و صنایع دریایی خوزستان گفت: ۳۷ پروانه بهره‌برداری در این زمینه داریم که عمدتا در آبادان و خرمشهر و بخشی در هندیجان مستقر هستند. سازمان بنادر و کشتیرانی نیز بازدیدهای میدانی خوبی برای فعال‌سازی این ظرفیت‌ها انجام داده است.

فلاح بیان کرد: باید بیشتر از ظرفیت‌های موجود در خوزستان استفاده شود که گام نخست در این زمینه بازاریابی طبق مکانیزم‌های خاص است. همچنین باید نمایندگی صندوق ضمانت صنایع دریایی در خوزستان تشکیل شود.

سهم ایران در تجارت دریایی زیر یک درصد است

وی افزود: ایران با ۹۴۳ فروند کشتی تجاری رتبه ۲۳ در جهان را دارد و سهم ایران در تجارت دریایی زیر یک درصد است این در حالی است که در قلب انرژی و ترانزیت حمل و نقل دنیا قرار گرفتیم اما ظرفیت تجاری ما اینگونه است. تحریم‌های ظالمانه اگرچه تجارت دریایی ایران را به کمتر از یک درصد رسانده، اما امروز با برنامه‌ریزی دقیق در حال تبدیل تهدیدها به فرصت‌های طلایی هستیم.

مدیرکل صنعت، معدن و تجارت خوزستان با بیان اینکه خوزستان با ۸.۵ میلیارد دلار صادرات غیرنفتی رتبه دوم کشور را دارد، گفت: ۳۰۰ کیلومتر مرز آبی و قرارگیری در قلب قطب انرژی جهان، موقعیت استثنایی برای استان ایجاد کرده است.

فلاح با بیان اینکه بخش حمل و نقل دریایی بسیار تحت تحریم‌ها قرار گرفته است و خوزستان ظرفیت بسیار گسترده‌ای در بخش صنعت دریا دارد، بیان کرد: در این راستا پیوند زنجیره صنعت فولاد با اقتصاد دریایی می‌تواند موتور محرکه توسعه باشد، چرا که هم صادرات فولاد از طریق بنادر را شتاب می‌بخشد و هم صنایع وابسته را رونق می‌دهد.